茚旺高级中学2012-2013学年高二9月月考语文试题（人教版）--手机版

第Ⅰ卷阅读题（共70分）
甲必考题
一、现代文阅读（9分，每小题3分）
阅读下面的文字，完成1-3题
中国离“发达”尚有大距离
随着中国锐意改革和参与国际合作，我国的国民经济产出已进入世界前列，人民生活水平也有相当提升。世界对此有目共睹，各方朋友对中国发展所取得的进步也都给予善意肯定。
但中国的发展还很不平衡，整体发展水平依然有限，中国，仍旧是发展中国家。从三个方面，可以对此予以认识。首先，以中国的人口规模为背景，我国发展的体量仍相当不足。其次，中国的人均发展指数在整体上尚处世界中下地位。再次，我国内部的区域发展差别较大，经济社会同人文环保发展的错位更为显著。我国要缩小与发达国家的差距，尚需在这些领域做出艰苦努力。
就我国巨量的人口规模而言，我国在世界上的经济地位仍然处在发展中国家行列。考察我国的国际竞争力，需要考虑合适的参考系。从纵向看，同我国落后的过去相比，在新中国建立的 60 多年特别是改革开放以来的 30 多年,确实取得了长足的发展。但从横向看，同与我国经济规模类似的日本比，日本以我国 1/10 不到的人口、1/25 不到的陆地面积，其经济产出总量曾长期领先中国。而美国人口数量迄今只有我国的 22%，但其经济规模超过我国 140%。可见我国的经济水平，不仅远未达到发达行列，而且还差距明显。
在全球范围，我国以世界约20%的人口，所产出的国民财富尚不足世界的 1/10。我国人均产出更是不到世界人均的 50%。与世界中位水平尚有如此差距，只能说明我国在现阶段仍具相当的发展中国家特征。只有当我国人均产出超过世界均值，我国民众的生活水准才会进入世界中游。此外，中国经济和社会发展还存在着明显的区域性差异，环保生态与经济发展尚不同步，收入分配仍多有失衡，这些也都是发展中国家的典型特征。
然而，中国由于独特的超大规模，尤其是经济发展还很不平衡，所以，在局部发展上可能显得较为耀眼。譬如，经过引进创新，中国的高铁技术已成为发展中国家的奇葩，甚至因此成为美国自我激励的创新标杆。但中国高铁的发展并未解决我国春运的传统难题，也不可能迅速解决其他经济社会问题。
只有认识到中国发展的进步与不足，人们对中国现阶段的国力才会有更为理性的判断。由于开放合作，中国的竞争力确有增强，但我国的人均发展指数仍显著滞后。这种反差，还将在未来一段时间内伴随我国。由于中国仍属发展中国家，仍常感资源与能力短缺。中国面